МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ

ЭКОНОМИКИ И ТОРГОВЛИ

Кафедра теории национальной и мировой экономики

Введение в мировую экономику

Отраслевая структура мирового хозяйства

4. Агропромышленный комплекс в мировой экономике

1. Общее понятие структуры мировой экономики

Для понимания мировой экономики очень важно знать структуру мирового хозяйства. Мировое хозяйство представляет собой сложную систему, состоящую из многочисленных, теснейшим образом связанных между собой, макроэкономических элементов. Это динамическая система, имеющая сложнейшую функциональную и территориально-производственную структуру, включающую отраслевые и межотраслевые звенья, регионы, комплексы, предприятия и объединения. Соотношение между этими элементами представляет собой экономическую структуру мирового хозяйства. Структура мировой (национальной) экономики – это важнейшие пропорции в производстве и потреблении валового продукта. Экономическая структура, ее оптимальность имеет огромное значение для устойчивого и эффективного развития мировой экономики. Цель любой структуризации – показать соотношение различных звеньев хозяйственной системы.

Структура экономики, как национальной, так и мировой – многоплановое понятие, т.к. экономку можно структурировать, отталкиваясь от самых разнообразных критериев. Структура мировой экономики состоит из следующих крупных подструктур: отраслевая, воспроизводственная, территориальная и социально-экономическая, функциональная.

1.Воспроизводственная структура – это соотношение между различными видами использования производственного ВВП.

Воспроизводство – непрерывное повторение производственных циклов с постоянно улучшающимися показателями. В воспроизводственной структуре выделяются следующие части: потребление, накопление и экспорт – основные звенья воспроизводственной структуры. Если от ВВП на потребление идет 100%, то остальных звеньев уже быть не может, что является признаком значительных перекосов в структуре национальной экономики, социальных неурядиц, роста напряженности. Оптимальная воспроизводственная структура предполагает следующие пропорции: потребление - 70%, накопление - 25%, экспорт – 5%. За счет этих накоплений (в данном случае 25%) осуществляются новые инвестиции в экономику, развиваются определенные экспортно-импортные отношения и в стране отсутствует социальная напряженность.

2.Территориальная структура – соотношение экономики различных стран и территорий.

Территориальная структура говорит о том, каким образом распределена экономическая деятельность по территории страны или между странами во всем мире.

3.Социально-экономическая структура – это соотношение между различными социально-экономическими укладами.

Социально-экономический уклад – это специфический тип экономики, в основе которого лежит особый вид собственности. Существуют следующие уклады: родо-общинный (люди живут родами, общинами и нет частной собственности); феодальный (с наличием феодальной собственности); мелкотоварный (с преобладанием мелких лавочек, мастерских, ремесленных хозяйств); капиталистический (характерно крупное промышленное производство, частный капитал, монополии).

4. Функциональная структура – это соотношение мирного и военного производства.

Соотношение мирного и военного производства является очень важным для социально-экономического развития любой страны. Как свидетельствует мировой опыт, чем выше удельный вес военного производства, тем ниже удельный вес мирного производства и хуже экономическое положение данной страны. Военное производство в любых случаях – это вычет из общего благосостояния. Чем выше удельный вес военного производства, тем при прочих равных условиях, беднее страна и ниже жизненный уровень населения. Оптимальной долей военного производства является 1-2% ВВП, максимальной – 6%. По мере роста расходов на военное производство его отрицательное влияние на экономику страны увеличивается. Более высокий процент расходов на ВПК ведет страну к милитаризации и деградации мирного производства.

В истории очень немного стран, где военное производство превышало 6% ВВП. Ярким примером такой экономики являлся СССР, где расходы на военное производство к концу 80-х гг. превысили 25%. Сегодня значительные военные расходы являются тормозом экономического прогресса многих развивающихся стран. В конце 80-х гг. расходы на ВПК составляли 6%, в середине 90-х гг. – 3,5%, в конце 90-х гг. – 2,5% совокупного ВВП этих стран. Одновременно одним из уникальных факторов динамичного развития Японии является конституционное ограничение расходов на оборону. За послевоенный период оборонные расходы Японии не превышали 1% ВВП.

5.Отраслевая структура – это соотношение между различными отраслями в экономике.

Отраслевая структура экономики – совокупность качественно однородных групп хозяйственных единиц, характеризующихся особыми условиями производства в процессе общественного разделения труда и играющих специфическую роль в расширенном воспроизводстве. В макроэкономическом анализе обычно выделяют пять основных групп отраслей: промышленность, сельское хозяйство (АПК), строительство, производственная инфраструктура, непроизводственная инфраструктура (сфера услуг). Каждая из названных базовых отраслей может подразделяться на укрупненные отрасли, отрасли и виды производства (например, промышленность подразделяется на обрабатывающую и добывающую).

Сельское хозяйство и добывающая промышленность образуют первичные отрасли; обрабатывающая промышленность и строительство (использующие первичное сырье) – вторичные отрасли; производственная и непроизводственная инфраструктура – третичные сектор.

Закономерностью изменений в отраслевой структуре мирового хозяйства является последовательный переход от высокой доли сельского хозяйства, добывающей промышленности, обрабатывающих отраслей к технически относительно несложным производствам, далее от капиталоемких отраслей к наукоемким производствам на базе высоких технологий. Соотношение между вышеназванными секторами постоянно менялось в пользу третичного, с точки зрения их вклада в создание ВВП и доли занятости населения. Отраслевые сдвиги на макроуровне, если рассматривать их в длительных исторических рамках, проявлялись сначала в быстром росте «первичных отраслей», затем «вторичных», а в последний период - «третичных отраслей». Так, до промышленных переворотов XVIII-XIX вв. в мировом производстве господствовала аграрная структура (первичный сектор), при которой сельское хозяйство и смежные с ним отрасли были основным источником получения материальных благ. Во второй половине XIX в. – первой половине ХХ в. в экономически развитых странах сложилась индустриальная структура хозяйства с ведущей ролью промышленности (вторичный сектор). Конец ХХ в. – начало XXI в. характеризуются ростом удельного веса третичного сектора. В настоящее время в мировой экономике существует тенденция к сокращению первичных отраслей, несколько медленнее снижается доля вторичных отраслей, удельный вес третичного сектора имеет устойчивую тенденцию к росту.

Сегодня вэкономике развитых стран существенно выросла доля сферы услуг (включая торговлю, транспорт и связь). Она составляет более 80% в США, до 80% в Англии, более 70% Японии, около 70% в Канаде, более 60% в ФРГ, Франции, Италии, странах Бенилюкса. В структуре ВВП этих стран неуклонно снижалась доля сельского хозяйства: с 7% в 60-х гг. до 4% в 80-х гг. и 3% в конце 90-х гг. Доля промышленности составляет сегодня 25-30% ВВП развитых стран. Наряду с отмеченной долговременной тенденцией указанные сдвиги объясняются также тем, что под воздействием научно-технического прогресса произошло отпочкование от сельского хозяйства многих видов деятельности и обособление их в особые отрасли промышленности и сферы обслуживания. Одновременно происходит интеграция сельского хозяйства, промышленности и торговли в агропромышленный комплекс, представляющий собой новый тип производственных связей.

Новые индустриальные и постсоциалистические страны находятся примерно на одинаковом уровне экономического развития как по ВВП на душу населения, так и по отраслевой структуре экономики. В этих двух группах стран сохраняется относительно высокая доля сельского хозяйства (6-10% ВВП), которая постепенно приближается к уровню развитых стран (2-4%). Удельный вес промышленности в ВВП обеих группах стран (25-40%) находится на уровне постиндустриальных стран и даже превышает его. Это связано со сравнительно невысоким уровнем сферы услуг (45-55% ВВП).

Таблица 1 - Примерная отраслевая структура экономики США и России

Большая часть развивающихся стран характеризуется аграрно-сырьевой направленностью экономического развития. В отраслевой структуре ВВП развивающихся стран по-прежнему велика доля сельского хозяйства (20-35%). Доля промышленности в ВВП этих стран чаще всего небольшая (10-25%), причем оны выше главным образом в странах – экспортерах минерального сырья и топлива, тогда как доля обрабатывающей промышленности колеблется в пределах 5-15%.

2. Отраслевая структура современной промышленности

Промышленность - главная, ведущая отрасль материального производства, в которой создается преобладающая часть валового внутреннего продукта и национального дохода. Например, в современных условиях доля промышленности в совокупном ВВПразвитых стран составляет около 40%. Ведущая роль промышленности обусловлена и тем, что от успехов в ее развитии зависит степень удовлетворения потребностей общества в высококачественной продукции, обеспечение технического перевооружения и интенсификации производства.

Современная промышленность состоит из множества самостоятельных отраслей производства, каждая из которых включает большую группу родственных предприятий и производственных объединений, расположенных в отдельных случаях на значительном территориальном удалении друг от друга.Отрасль – это совокупность предприятий, характеризующихся единством экономического назначения производимой продукции, однородностью перерабатываемого сырья, общностью технологических процессов и технической базы и профессиональными кадрами. Отраслевая структура промышленности характеризуется составом отраслей, их количественными соотношениями, выражающими определенные производственные взаимосвязи между ними.

Виды отраслей промышленности:

1. Функциональное назначение продукции:

Топливно-энергетическая промышленность (ТЭК);

Черная и цветная металлургия;

Машиностроение;

Химическая промышленность;

Лесная и деревообрабатывающая промышленность;

Легкая промышленность (текстильная, швейная обувная и пр. отрасли);

Пищевая промышленность.

2. Характер воздействия на предмет труда:

Добывающая промышленность;

Обрабатывающая промышленность.

Добывающие отрасли заняты добычей природного сырья (угля, торфа, природного газа и пр.); обрабатывающие отрасли заняты переработкой продукции добывающих отраслей промышленности или сельского хозяйства (металлургия, машиностроение, пищевая и машиностроительная промышленность). На обрабатывающую промышленность приходится ¾ промышленной продукции мира, в развитых странах – более 80%, в развивающихся – около 50%.

3. Экономическое назначение продукции:

Отрасли, производящие средства производства;

Отрасли, производящие предметы потребления.

4. Время возникновения отрасли:

Старые отрасли (каменноугольная, железорудная, металлургия, судостроение, текстильная и пр.);

Новые отрасли (автомобилестроение, производство пластмасс и химических волокон, электротехника и пр.);

Новейшие отрасли (микроэлектроника, вычислительная техника и пр.).

Отраслевая структура промышленности определяется следующими показателями:

Удельный вес отрасли в общем объеме производства продукции.

Среди перечисленных показателей, с помощью которых определяется отраслевая структура промышленности, основным является показатель объема производимой продукции. Он позволяет более объективно судить не только о соотношении отраслей, но и об их взаимосвязях, динамике отраслевой структуры промышленности.

Численность занятых в отрасли.

Определяя отраслевую структуру промышленности по показателю численности занятых, следует иметь в виду, что в этом случае будет получена несколько иная картина, не совсем точно характеризующая действительную долю отраслей в общепромышленном производстве: удельный вес более трудоемких отраслей будет завышен, и, наоборот, доля отраслей с высоким уровнем механизации и автоматизации окажется заниженной.

Стоимость основных производственных фондов промышленности.

Отраслевая структура, исчисленная с помощью показателя стоимости основных фондов, главным образом отражает производственно-технический уровень отраслей промышленности.

В отраслевой структуре промышленности отражается уровень индустриального развития страны и ее экономической самостоятельности, степень технической оснащенности промышленности и роль этой отрасли в экономике в целом. О прогрессивности структуры промышленности судят как по составу и удельному весу отраслей, входящих в промышленность, так и по тому, насколько совершенная внутриотраслевая структура той или иной отрасли промышленности.

3. Топливно-энергетический комплекс в мировой экономике

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) играет важнейшую роль в мировой экономике, т.к. без его продукции невозможно функционирование всех без исключения отраслей. ТЭК состоит из топливной (нефтяная, угольная и газовая) промышленности и энергетики. ТЭК – это совокупность отраслей, снабжающих экономику энергоресурсами и находящихся на стыке добывающей и обрабатывающей промышленности.

Основными источниками энергии в современном мире являются нефть, уголь, природный газ, гидро- и атомная энергия. Доля всех остальных источников энергии вместе взятых (дров, торфа, энергии Солнца, ветра, приливов и отливов, геотермальной энергии) невелика. Правда, в некоторых странах эти источники имеют существенное значение в энергоснабжении: дрова – в Финляндии, горячие термальные источники – в Исландии, горючие сланцы – в Эстонии. Структура потребления первичных энергоресурсов (ПЭР) в мировом хозяйстве выглядит следующим образом: нефть – 40%, твердое топливо – 28%, газ – 22%, атомная энергия – 9%, ГЭС и прочие нетрадиционные источники – 1%. В развитых странах доля нефти в общем потреблении ПЭР составляет 45%; угля – 26%, газа – 23%. Рост потребления природного газа, особенно при выработке электроэнергии, стимулируется тем, что это экологически более чистое топливо. Доля АЭС, ГЭС и других источников составляет 6%. В развивающихся странах ведущую роль в потреблении энергоресурсов сохраняет уголь – 42%; второе место занимает нефть – 39%; третье место принадлежит газу – 14%. Доля энергии АЭС, ГЭС и невозобновляемых источников составляет 5%. В России в структуре потребления последние годы быстро росла доля газа (49%), при заметном снижении доли нефти (30%) и угля (17%). Доля АЭС, ГЭС и других источников в структуре потребления составляет 4%. Как считают специалисты, в период до 2015 гг. общее потребление всех видов ПЭР в мире может возрасти примерно в 1,6-1,7 раза. Доля энергии АЭС, ГЭС и других не превысит 6%. При этом лидирующую роль сохранит нефть, на втором месте останется уголь и на третьем – газ. Тем не менее, в структуре потребления доля нефти упадет с 39,4% до 35% при росте доли газа с 23,7% до 28%. Несколько снизится доля угля с 31,7% до 31,2%.

Географически потребление энергии в мировом хозяйстве складывается следующим образом: развитые страны – 53%; развивающиеся страны – 29%; СНГ и страны Восточной Европы – 18%.

Нефтяная промышленность. Нефть занимает лидирующие позиции на мировом рынке топлива. Крупнейшими производителями нефти являются Саудовская Аравия, Россия, США, Иран. На страны члены ОПЕК (Алжир, Венесуэла, Индонезия, Ирак, Иран, Катар, Кувейт, Ливия, Нигерия, ОАЭ, Саудовская Аравия – всего 11 государств) приходится 42% добываемой нефти. Основными экспортерами нефти на мировой рынок кроме стран-членов ОПЕК (65%) являются Россия, Великобритания, Мексика и Ирак, крупнейшими импортерами – США, Китай, Япония, страны ЕС.

Территориальный разрыв между важнейшими районами добычи и переработки нефти обусловливает огромные масштабы морских перевозок нефти. Транспортировка осуществляется в нефтеналивных судах (танкерах), по железной дороге и нефтепроводам. Основная часть мощностей нефтеперерабатывающей промышленности сосредоточена в развитых странах, в том числе в США – 21%, в Западной Европе – 20%, Японии – 6%. На долю России приходится 17%. Главные направления ее международных морских грузопотоков начинаются в портах Персидского залива и идут к Западной Европе и Японии. К числу важнейших грузопотоков относятся Карибское море (Венесуэла, Мексика) – США, Юго-Восточная Азия – Япония, Северная Африка – Западная Европа.

Газовая промышленность. Мировая добыча газа постоянно растет. Для роста потребления газа сложились весьма благоприятные условия: дешевизна добычи, наличие значительных разведанных запасов, удобство использования и транспортировки, экологическая чистота. Особенно активно идет использование газа для выработки электроэнергии в развитых странах. Основными производителями газа являются Россия (22%), США (19%), страны ОПЕК (13%) и Западной Европы (12%). Крупнейшие производители газа одновременно являются и его потребителями, поэтому на экспорт идет только около 15%. Крупнейшим экспортером газа является Россия (около 30% мирового экспорта), Нидерланды, Норвегия и Алжир. Главные импортеры газа – США, Япония, Германия, Франция и Италия.

Угольная промышленность. Мировая добыча угля начала снижаться в середине 90-х гг. К числу крупнейших угледобывающих стран относятся Китай, США, Австралия, ЮАР, Россия. Эти же государства являются и крупнейшими экспортерами угля, а импортерами – Япония, Южная Корея, страны ЕС.

Электроэнергетика . За последние годы выросла выработка электроэнергии. К числу крупнейших производителей электроэнергии относятся США, Япония, Китай, Россия, Канада, Германия и Франция. На долю развитых стран приходится около 65% всей выработки, развивающихся стран – 22%, стран с переходной экономикой – 13%. В России и других странах-членах СНГ выработка электроэнергии снизилась. В структуре мирового производства электроэнергии 62% приходится на тепловые электростанции, 20% - гидроэлектростанции, 17% - атомные электростанции и 1% - на использование альтернативных источников энергии (геотермальные, приливные, солнечные, ветровые электростанции). Производство и потребление электроэнергии растет быстрее, чем общее производство и потребление первичных энергоресурсов.

В условиях НТП выросла роль атомной энергии в топливно-энергетическом балансе всемирного хозяйства (разработка этого источника сдерживается его небезопасностью для окружающей среды). Все более важным источником топливно-энергетических ресурсов становится атомная энергия. В настоящее время АЭС действуют в 32 странах (около 140 атомных реакторов). Атомная энергетика хорошо оснащена сырьем (ураном). К числу главных производителей урана относится Канада, Австралия, Намибия, США, Россия. Фирмы, занятые в атомном машиностроении, не ожидают значительного увеличения притока заказов на оборудование для новых атомных электростанций (АЭС) - по крайней мере в ближайшие 10 лет. Нехватка средств, обусловленная чрезвычайно малым притоком заказов после аварии на Чернобыльской АЭС, заставляет сейчас производителей атомного энергетического оборудования работать в режиме строжайшей экономии и постоянного наращивания эффективности операций. Современная ситуация сильно отличается от 70-х годов, когда мощности атомной промышленности мира были полностью загружены. В Северной Америке и Западной Европе приток заказов на новые АЭС практически равен нулю. Такое же положение сложилось со строительством новых АЭС и в России. При этом существует значительная потребность в модернизации существующих станций, в том числе и в странах Восточной Европы. Только в Восточной Азии, в частности в Республике Корея, Китае и Тайване, ощущается действительная заинтересованность в строительстве новых АЭС, но разработка соответствующих проектов требует много времени и часто затягивается по причине возрастающего давления со стороны защитников окружающей среды. Себестоимость электроэнергии АЭС на 20% ниже, чем ТЭС, работающих на угле, и в 2,5 раза ниже, чем работающих на мазуте, а удельные капиталовложения вдвое выше. К концу ХХ в., по некоторым расчетам, доля электроэнергии, вырабатываемой на атомных электростанциях, составит 15%, а к концу 2020-2030 гг. – 30%, что потребует значительного увеличения добычи урана.

На нетрадиционные (альтернативные) источники электроэнергии приходится около 1% мировой выработки. К ним относятся: геотермальные электростанции (США, Филиппины, Исландия), приливные электростанции (Франция, Великобритания, Канада, Россия, Индия), солнечные электростанции и ветроэнергетические установки (Германия, Дания, США). В отличие от атомной энергетики использование возобновляемых источников энергии находит полную поддержку со стороны общественности всех промышленно развитых стран из-за их экологической чистоты и безопасности. По ряду технологий получения возобновляемых источников энергии за последние 10 лет произошел, значительный прогресс, а некоторые из них находятся в стадии коммерциализации и выхода на широкий энергетический рынок. Это, прежде всего, относится к разработкам по солнечным электростанциям, которые могут быть конкурентоспособными при производстве электроэнергии в отдаленных районах, а также для покрытия пиковых нагрузок. Некоторый вклад в производство электроэнергии может дать энергия ветра, геотермальных вод и биомассы. Однако для выхода на широкий энергетический рынок последних требуется перевести достижения HИОKP в данной области на практические рельсы, устранить существующие барьеры на рынке возобновляемых источников энергии, а усилия НИОКР сосредоточить на раскрытии полного потенциала новых технологий в данной области.

. Агропромышленный комплекс в мировой экономике

Сельское хозяйство - вторая ведущая отрасль материального производства. В мировом сельском хозяйстве занято около 1,1 млрд. чел. экономически активного населения (41% экономически активного населения мира), в том числе в развитых странах – всего 22 млн. чел., в странах с переходной экономикой – 32 млн. чел, в Китае – 450 млн. и в развивающихся странах – около 600 млн. чел. По доле занятых в этой отрасли среди ЭАН или по доле сельскохозяйственной продукции в ВВП судят об общем уровне развития экономики страны. На основании данных показателей различают аграрные, индустриальные, индустриально-аграрные, постиндустриальные страны. Когда-то доля сельского хозяйства в ВВП многих стран мира была не просто преобладающей, но достигающей таких величин, как 60-80%. Сегодня в развитых странах доля сельскохозяйственной продукции в ВВП колеблется в пределах 2-10%, а уровень занятых – 2-5%. Например, в США доля сельского хозяйства составляет 1% ВВП, в отрасли задействовано 4% ЭАН при этом страна производит такой гигантский объем сельскохозяйственной продукции, который позволяет удовлетворять потребности не только почти 300 млн. американцев, но и еще 100 млн. чел. за рубежом, поскольку США являются крупным экспортером продукции. В России доля сельского хозяйства в ВВП составляет 5%, а доля занятых в отрасли – 14%.

В 60-70-е годы ХХ в. в мировом сельском хозяйстве (сначала в наиболее развитых капиталистических странах, прежде всего в США) начался технологический сдвиг, который получил название «агропромышленная интеграция». Агропромышленная интеграция является новой формой объединения предприятий, отличной от объединений в промышленности и сфере услуг, ее главная особенность состоит в ее межотраслевом характере, в том, что она означает организованное и коммерческое объединение предприятий двух существенно отличающихся отраслей экономики - промышленности и сельского хозяйства. Агропромышленная интеграция – организационное и коммерческое объединение предприятий двух существенно отличающихся отраслей экономики - промышленности и сельского хозяйства. В известной степени агропромышленная интеграция преодолевает специфический характер сельскохозяйственного производства (подверженность природно-климатическим факторам, трудность предварительного планирования, прогнозирование веса и объема производимых овощей, фруктов и других сельхозпродуктов), включая сельское хозяйство в общий процесс промышленного производства. Интеграция отражает реально установившуюся в обществе взаимозависимость сельскохозяйственного и промышленного производства и в то же время еще больше усиливает эту взаимозависимость, создавая экономический, коммерческий механизм, стабильно обеспечивающий промышленность сельскохозяйственным сырьем.

Агропромышленная интеграция логически и исторически ведет к созданию агропромышленного комплекса. Агропромышленный комплекс (АПК) - это сложившаяся в общественном производстве единая система сельскохозяйственных и промышленных предприятий и отраслей, спаянных интеграционными, т.е. тесными, стабильными, долговременными производственными и коммерческими связями, основывающимися на отношениях собственности. Процесс развития агропромышленной интеграции и формирования АПК далеко продвинулся в промышленно развитых странах, прежде всего в США. В неизмеримо меньшей степени он наблюдается в развивающемся мире, где наряду с общими тенденциями и формами его проявления появляются специфические черты и формы, связанные со значительным отставанием агропромышленной сферы освободившихся стран и их экономической зависимости от Запада.

В составе АПК выделяются три сферы (группы отраслей):

1. Сельское хозяйство, состоящее из растениеводства и животноводства.

Это главное звено АПК, дающее ½ продукции АПК, сосредоточившее 2/3 его основных производственных фондов и рабочей силы.

2. Отрасли, занятые переработкой и доведением сельскохозяйственной продукции до потребителя.

К третьей сфере относятся пищевая промышленность; холодильное, складское, специализированное транспортное хозяйство; торговые и другие предприятия и организации, общественное питание.

3. Отрасли, производящие средства производства для сельского хозяйства.

К этой сфере относятся тракторное и сельскохозяйственное машиностроение; машиностроение для пищевой промышленности; агрохимия (производство минеральных удобрений и микробиологическая промышленность); комбикормовая промышленность; система технического обслуживания сельского хозяйства; мелиоративное и сельское строительство.

В развитых странах доля сельского хозяйства в АПК занимает относительно меньшее место и по стоимости продукции, и по численности занятых в этой сфере. В развитых странах неуклонно растет доля второй сферы АПК и снижается удельный вес собственно сельскохозяйственного производства. В результате сельское хозяйство США дает 1% ВВП, в нем занято 4% работающих, тогда как весь АПК поставляет 18% ВВП и в нем занято около 20% рабочей силы страны. В странах с переходной экономикой доля сельского хозяйства в структуре АПК значительно выше, чем в странах Запада, что отражает слабое развитие переработки сельскохозяйственного сырья, в том числе пищевой промышленности. Так, в АПК России занято около 30% работающих, в том числе в сельском хозяйстве – 14%, а доля этой отрасли в ВВП составляет 7%. В развивающихся странах преобладает традиционное потребительское (или мелкотоварное) сельское хозяйство. Традиционный сектор представлен сотнями миллионов мелких наделов, продукции с которых хватает в основном на пропитание крестьянкой семьи. Господствует примитивное земледелие, при котором основными орудиями обработки почвы остаются деревянная соха и мотыга. Не менее 20 млн. семей ведут подсечно-огневое земледелие. Вместе с тем во многих развивающихся странах сложился высокотоварный сектор, представленный плантациями некоторых тропических и субтропических культур (кофе, какао, чай, натуральный каучук, бананы, сахарный тростник, бананы и др.), но плантационный сектор ориентирован скорее на экспорт, чем на внутренний рынок.

Сельское хозяйство практически всех стран мира состоит из двух крупных отраслей: растениеводства (производство полевых культур (рис, рожь, кукуруза, фасоль, горох) и плодовых культур (виноградарство, садоводство, овощеводство, производство тропических культур)) и животноводства (скотоводство, свиноводство, овцеводство, птицеводство, коневодство, верблюдоводство и пр.). В структуре мирового хозяйства доли растениеводства и животноводства примерно равны, но животноводство является преобладающим в странах с развитой экономикой, а растениеводство – в развивающихся. Соотношение между этими отраслями изменяется пользу животноводства. Так, в Швеции и Финляндии на долю животноводства приходится 75-80% валовой продукции сельского хозяйства, в США – около 55%, во Франции – 53%. Исключением являются средиземноморские страны, в том числе Италия, где данная отрасль производит 40-42% сельскохозяйственной продукции, что во многом определяется недостаточно благоприятными для животноводства природными условиями.

5. Транспортный комплекс мировой экономике

Транспорт – это особая сфера производства, которую включают в третичный сектор. В отличие от промышленности и сельского хозяйства он не создает нового продукта, не изменяет его свойства и качество. Продукцией транспорта является перемещение в пространстве грузов и людей, изменение их местонахождения. Доля транспорта в ВВП стран мира колеблется от 6% до 15%. Ежегодно в мире всеми видами транспорта перевозится свыше 100 млрд. т. грузов и более 1 трлн. пассажиров. В этих перевозках участвуют свыше 650 млн. автомобилей, 40 тыс. морских судов, 10 тыс. рейсовых самолетов, 200 тыс. локомотивов. В зависимости от того, каким способом осуществляется перемещение пассажиров и грузов, различают железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный, трубопроводный и электронный виды транспорта. Оценку уровня развития транспортной системы страны проводят с помощью следующих основных показателей: длины (протяженности) транспортной сети, ее густоты (определяется как соотношение длины путей к единице площади территории или к числу жителей), доли того или иного транспорта в общем грузо- и пассажирообороте. Роль отдельных видов транспорта в той или иной стране во многом определяется ее географическими особенностями. Например, в островных странах (таких, как Япония) большое место в грузообороте и пассажирских перевозках занимает морской транспорт. В странах с большой территорией (США, Канада) относительно велика роль железнодорожного транспорта, а в странах с небольшими расстояниями и хорошо освоенной территорией доминирует автомобильный (Западная Европа).

Мировая транспортная система – это совокупность всех путей сообщения, транспортных предприятий и транспортных средств мирового хозяйства. Она сформировалась в ХХ в. В ней можно выделить транспортные системы экономически развитых, развивающихся стран и региональные транспортные системы.. В экономически развитых странах транспорт имеет разветвленную структуру и представлен практически всеми его видами. В развивающихся странах транспорт является отстающей отраслью экономики: представлен 1-2 видами (в 30 странах мира отсутствуют железные дороги (например, Непал, Афганистан, Нигер), низкий технически уровень (на железных дорогах сохраняется паровая тяга, используется гужевой транспорт, услуги носильщиков).

Наиболее высокого уровня развития достигла региональная транспортная система Северной Америки. На нее приходится около 30% общей протяженности мировых путей сообщения, а по таким видам транспорта, как автомобильный и трубопроводный, эта доля еще выше. Северная Америка занимает первой место и по грузообороту большинства видов транспорта. Региональная транспортная система зарубежной Европы уступает системе Северной Америки по дальности перевозок, но зато превосходит ее по густоте сети и частоте движения. На региональную систему стран-членов СНГ приходится всего 10% мировой транспортной сети, однако по объему грузооборота она занимает первое место в мире.

Наибольшую длину имеют железные дороги США, России, Китая, Индии и Австралии. В ряде развитых стран (Японии, Франции, Италии, Германии, США) действуют высокоскоростные линии, где скорость поездов достигает более 200 км/час. По длине электрифицированных дорог первое место в мире занимает Россия. Морской транспорт является самым дешевым видом транспорта. Он обеспечивает 2/3 внешнеторговых перевозок в мире. Треть всех судов плавает под флагами развитых стран, еще треть – под «дешевыми» флагами развивающихся государств (в станах «дешевого» флага ниже налоги на регистрацию судна, дешевле наем команды и т.д.), но принадлежит судоходным компаниям развитых государств. Воздушный транспорт – самый скоростной и самый дорогостоящий вид транспорта. Крупнейший парк самолетов сконцентрирован в США, Канаде, Франции, Австралии и Германии.

Структура сети путей сообщения претерпит существенные изменения. Происходит не столько количественное, сколько качественное изменение транспортной сети мира: сокращается сеть железных дорог, растет длина автомобильных дорог с твердым покрытием увеличится и сети трубопроводов большого диаметра. В США и странах Западной Европы в последние годы имеет место сокращение сети железных дорог вследствие конкуренции со стороны автомобильного транспорта. Протяженность малодеятельных и нерентабельных железнодорожных линий и участков будет сокращаться. В то же время предполагается сооружение ряда новых, в основном скоростных, линий. Ожидается развертывание работ по электрификации железных дорог.

Ведущие тенденции развития мировой транспортной системы:

Формируется контейнерная система перевозок (в них перевозится около 40% грузов).

Широкое распространение получают интермодальные перевозки (в которых участвуют два и более видов транспорта).

Для этих перевозок характерно точное соблюдение сроков и ритмичности доставки грузов.

Создание транспортных коридоров (объединяют на определенных направлениях сразу несколько видов транспорта для перевозок грузов через территорию нескольких стран).

В Европе создано девять транспортных коридоров. По территории России проходят два транспортных коридора: Берлин – Варшава – Минск – Москва - Нижний Новгород (МТК №1); Берлин – Варшава - Минск – Москва – Нижний Новгород (№2); Хельсинки – Санкт-Петербург – Москва – Киев – Кишинев – Бухарест (№9). Таким образом, перевозка грузов между разными странами все больше превращается в единый технологический процесс, причем он часто осуществляется на условиях единого транспортного документа, с постоянным отслеживанием продвижения груза на всем пути от отправителя до получателя.

Тесты

1. Общей закономерностью изменений в отраслевой структуре мирового хозяйства на рубеже XX-XXI вв. снижение в ВВП доли сельского хозяйства и рост удельного веса добывающей промышленности.

2. Функциональная структура экономики – это соотношение между различными видами использования производственного ВВП.

3. Вэкономике развитых стран на этапе постиндустриального развития существенно выросла доля сферы услуг (третичного сектора) и уменьшилась доля сферы материального производства (первичного и вторичного секторов).

4. При определении отраслевой структуры промышленности ведущим показателем является численность занятых в отрасли.

5. Промышленность - главная, ведущая отрасль материального производства, в которой создается преобладающая часть валового внутреннего продукта.

6. В структуре мирового производства электроэнергии на атомные электростанции приходится примерно 17%.

7. В ближайшее десятилетие ожидается значительное увеличение заказов на строительство АЭС.

8. В структуре сельского хозяйства наибольший удельный вес принадлежит животноводству.

9. Агропромышленная интеграция – организационное и коммерческое объединение предприятий двух существенно отличающихся отраслей экономики - промышленности и сельского хозяйства.

10. В странах с переходной экономикой доля собственно сельского хозяйства в структуре АПК значительно ниже, чем в экономически развитых странах.

11. В развивающихся странах транспорт представлен практически всеми его видами.

12. В последние годы имеет место сокращение сети железных дорог вследствие конкуренции со стороны автомобильного транспорта.

Различия

1. Наиболее оптимальная воспроизводственная структура характеризуется:

А. Потребление составляет 50% ВВП, накопление 25%, экспорт – 25%.

Б. Потребление составляет 90% ВВП, накопление 5%, экспорт – 5%.

В. Потребление составляет 70% ВВП, накопление 25%, экспорт – 5%.

Г. Потребление составляет 70% ВВП, накопление 5%, экспорт – 25%.

2. Наиболее объективно об отраслевой структуре экономики позволяет судить следующий показатель:

А. Численность занятых в отрасли.

Б. Удельный вес отрасли в общем объеме производства продукции.

В. Стоимость основных производственных фондов промышленности.

Г. Уровень общественного разделения труда, развитие специализации и кооперирования производства.

3. Для отраслевой структуры мировой промышленности на современном этапе характерны следующие тенденции:

А. Снижение доли добывающих отраслей.

Б. Возрастание доли и значения добывающих отраслей.

В. Снижение доли сферы услуг.

Г. Переход от материалоемких отраслей к капиталоемким.

4. По степени приоритетности структура потребления первичных энергоресурсов (ПЭР) в России выглядит следующим образом:

А. Газ, нефть, уголь, АЭС и ГЭС.

Б. Нефть, уголь, газ, АЭС и ГЭС.

В. Нефть, газ, уголь, АЭС и ГЭС.

Г. Уголь, нефть, газ, АЭС и ГЭС.

5. В структуре АПК развивающихся стран наибольший удельный вес принадлежит:

А. Отраслям промышленности, поставляющим средства производства для сельского хозяйства.

Б. Собственно сельскому хозяйству.

В. Отраслям, занятым переработкой сельскохозяйственной продукции.

Г. Доли всех отраслей АПК равны.

6. В большинстве развитых странах в общем объеме продукции сельского хозяйства на долю животноводства приходится:

А. менее 40%.

Г. Все ответы неверны.

7. К «первичным отраслям» экономики относят:

А. Сельское хозяйство и добывающую промышленность.

Б. Промышленность и строительство.

В. Сфера услуг.

Г. Сельское хозяйство и строительство.

8. Важнейшей тенденцией изменения структуры ВВП промышленно развитых стран на рубеже XX-XXI вв. явилось превращение _______________ сферы в преобладающую часть их экономики:

А. Производственной.

Б. Непроизводственной.

В. Добывающей.

Г. Обрабатывающей.

9. На сегодняшний день по территории России проходит _________ международных транспортных коридора (МТК).

В. Четыре.

10. Самым дешевым видом транспорта является:

А. Воздушный.

Б. Железнодорожный.

В. Морской.

Г. Автомобильный.

11. Новые индустриальные и постсоциалистические страны находятся на ______________ уровне экономического развития по отраслевой структуре экономики:

А. Разном.

Б. Примерно одинаковом.

В. Сравнимом.

Г. Не сопоставимом.

Отраслевая структура хозяйства - совокупность его частей (отраслей и подотраслей), исторически сложившаяся в результате общественного разделения труда. Она измеряется в относительных показателях и выражается в доле отдельных отраслей и подотраслей в общем объеме всего производства (по стоимости). Об отраслевой структуре хозяйства можно судить и по структуре занятости экономически активного населения. Выделяется три уровня отраслевой структуры: макроструктура, мезостуктура и микроструктура.

Макроструктура отражает самые крупные экономические пропорции: между производственной и непроизводственной сферами, между промышленностью, строительством, сельским хозяйством, транспортом и т. д. Именно эти пропорции определяют, к какому типу будет отнесена страна: к аграрному, индустриальному или постиндустриальному.

Аграрная структура экономики ныне преобладает только в некоторых странах, в первую очередь в наименее развитых. В структуре ВВП Сомали, Танзании, Афганистана, Лаоса, Камбоджи, Непала на долю сельского хозяйства все еще приходится более 50%. А доля экономически активного населения, занятого в этой отрасли, обычно еще выше. В ряде стран Тропической Африки она составляет 80-90%.

Индустриальная структура экономики еще в середине XX в. преобладала во всех экономически развитых странах. Затем значение промышленности стало уменьшаться. Ныне в мире уже практически не осталось стран, в которых эта отрасль обеспечивала бы более 50% ВВП. То же относится и к занятости экономически активного населения.

Пожалуй, наиболее компактную группу стран с отчетливо выраженной индустриальной структурой образуют некоторые страны СНГ, страны Восточной Европы и Балтии, т. е. страны с переходной экономикой, а также Китай, которые в течение десятилетий делали упор на политику социалистической индустриализации. Подобную структуру имеют также некоторые нефтедобывающие страны и отдельные страны Азии, Африки и Латинской Америки, проводящие индустриализацию. Тем не менее, во всех этих странах доля промышленности (как и доля сельского хозяйства) продолжает снижаться, уступая место непроизводственной сфере.

Постиндустриальная структура хозяйства начала формироваться с переходом к этапу НТР. Она характеризуется следующими главными признаками:

1) в сфере экономики - переходом от производства товаров к производству услуг (в самой непроизводственной сфере быстрее всего растет сфера услуг - потребительских (бытовых, образовательных, здравоохранительных) и деловых (информационных, рекламных и др.),

2) в сфере занятости - преобладанием работников умственного труда,

3) в сфере науки - рациональным сочетанием фундаментальных и прикладных исследований, обеспечивающих прежде всего развитие наукоемких производств,

4) в сфере управления - принятием решений на основе новейшей информационной техники и технологии,

5) в сфере экологии - установлением надежного контроля за вмешательством человека в окружающую среду.

В конце 90-х гг. в США, Франции, Бельгии, Нидерландах, Австралии доля сферы услуг в ВВП уже достигла 70% или даже превысила этот уровень. В большинстве других стран Западной Европы, в Японии и Канаде она составляет 60-70%. В России в 90-е гг. доля сферы услуг также значительно увеличилась. Интересно, что еще более высокую долю сферы услуг в структуре ВВП имеют совсем небольшие страны, часто микрогосударства, живущие за счет туризма, разных видов финансовой деятельности и предоставления других услуг

Базовыми отраслями мирового хозяйства являются промышленность, сельское хозяйство, строительство, торговля, транспорт и связь, а также отрасли сферы услуг. Каждая отрасль экономики в свою очередь расчленяется на так называемые укрупненные отрасли, отрасли и виды производства. В каждую из укрупненных отраслей входят однородные, но специализированные на производстве определенных видов продукции отрасли.

Для различных подсистем мирового хозяйства в настоящее время характерен различный отраслевой тип производства. При отнесении предприятия, видов производства и услуг к той или мной отрасли экономики учитываются назначение продукта или услуг, вид основного сырья и материала, характер технологического процесса.

Для каждого производства характерна определенная номенклатура вырабатываемой продукции. Дифференцированная классификация, в основе которой лежит вид продукции и вид производства с последующим объединением их в отрасли, укрупненные отрасли и отрасли экономики, облегчает преемственность классификации в условиях развивающегося международного разделения труда. Примеры отраслей международной специализации: Япония - автомобили, Саудовская Аравия - нефть, Канада - зерно.

Мезоструктура материального производства отражает основные пропорции, складывающиеся внутри промышленности, сельского хозяйства и т. д. Так, например, в структуре сельского хозяйства изменения происходят медленнее, чем в промышленности, но заметно, тем не менее, что возрастает доля животноводства (в экономически развитых странах оно дает 3/4 валовой продукции отрасли), в растениеводстве увеличивается роль технических и кормовых культур, овощей, фруктов.

В структуре мировой промышленности под влиянием научно-технической революции происходит постепенное возрастание доли обрабатывающих (дают 9/10 всей промышленности) и изменение доли добывающих отраслей, что связано с уменьшением емкости производства, ростом доли синтетического сырья. Но общемировые тенденции и показатели скрывают значительные различия между экономически развитыми и развивающимися странами.

Микроотраслевая структура отражает сдвиги, происходящие в отдельных видах производства, прежде всего промышленного. На первый план все больше выходят новейшие наукоемкие виды машиностроения и химической промышленности - также как производство электронно-вычислительной техники, средств автомобилизации, аэрокосмической, лазерной техники, оборудования для атомной энергетики и т.д.

Современный этап экономического развития ведущих стран мира характеризуется крупными сдвигами структуры хозяйства, что обусловливает необратимость перехода к новым межотраслевым и воспроизводственным пропорциям. На это повлияли и такие факторы, как сырьевой и энергетические кризисы, способствовавшие удорожанию сырья и энергоносителей, а следовательно, оборудования и строительства. Усложнился инвестиционный процесс, в целом значительно повысились издержки производства. Вес это не только вызвало, но и усилило тенденции к удорожанию самого воспроизводственного процесса. Такое развитие событий объективно стимулирует вступление стран рыночной экономики в новый этап технологической революции.

НТР вызвала большие сдвиги и в структуре материального производства, в котором во всем мире занято 1,5 млрд. человек. Промышленность - главная, ведущая отрасль материального производства, в которой создается преобладающая часть валового внутреннего продукта и национального дохода. Например, в современных условиях доля промышленности в совокупном ВВП развитых стран составляет около 40%. Ведущая роль промышленности обусловлена и тем, что от успехов в ее развитии зависит степень удовлетворения потребностей общества в высококачественной продукции, обеспечение технического перевооружения и т.д. Современная промышленность состоит из множества самостоятельных отраслей производства, каждая из которых включает большую группу родственных предприятий и производственных объединений.

В отраслевой структуре промышленности еще более выросла доля обрабатывающих отраслей, которые дают ныне около 9/10 стоимости всей продукции. В составе этой группы особенно выделяются отрасли - машиностроительной, химической промышленности, электроэнергетики, от которых в первую очередь зависит научно-технический прогресс. Снижение же доли добывающей промышленности до немногим более 1/10 объясняется как постоянным уменьшением энерго- и материалоемкости производства, так и растущей заменой натурального сырья синтетическим.

Сложные процессы происходят и в составе отдельных отраслей промышленности. Некоторые отрасли вообще «уходят со сцены» (например, паровозостроение), другие - их гораздо больше - возникают заново, определяя постоянное «дробление» структуры. По классификации ООН современная промышленность включает уже более 300 отраслей и подотраслей. С другой стороны, для эпохи НТР характерно объединение разных отраслей и образование межотраслевых комплексов: топливно-энергетического, машиностроительного, агропромышленного и других.

Изменения в отраслевой структуре сельского хозяйства происходят медленнее. Тем не менее, по мере роста интенсификации, как правило, возрастает доля животноводства, которое во многих экономически развитых странах дает 3/4 валовой продукции этой отрасли. А в растениеводстве увеличивается роль технических и кормовых культур, овощей и фруктов.

НТР внесла большие изменения и в «разделение труда» между отдельными видами транспорта. Роль железнодорожного транспорта в целом уменьшилась. Автомобильный транспорт лидирует во внутригородских и пригородных пассажироперевозках. Морской транспорт обеспечивает преобладающую часть международной торговли, но в перевозках пассажиров, за исключением туристов, уже практически почти не участвует. Воздушный транспорт играет большую роль в перевозках пассажиров на средние и особенно дальние расстояния.

В структуре мирового материального производства также наметилась тенденция к диверсификации отраслевой структуры, а также к образованию межотраслевых комплексов.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

О траслевая структура мирового хозяйства

1. Общее понятие отраслевой структуры

Структура экономики - многоплановое понятие, показывающее соотношение различных элементов хозяйственной системы. Обычно выделяют социальную, отраслевую, воспроизводственную, региональную (территориальную) и внешнеторговую структуры.

Отраслевая структура экономики в широком понимании представляет собой совокупность качественно однородных групп хозяйственных единиц, характеризующихся особыми условиями производства в системе общественного разделения труда и играющих специфическую роль в процессе расширенного воспроизводства.

Отраслевые сдвиги на макроуровне, если рассматривать их в историческом контексте, проявлялись сначала в быстром росте «первичных отраслей» (сельское хозяйство и добывающая промышленность), затем «вторичных» (промышленность и строительство), а в последний период - «третичных отраслей» (сфера услуг).

В мировой практике основой для формирования структурных элементов экономики являются Международная стандартная отраслевая классификация всех видов экономической деятельности и Международная стандартная классификация занятий, являющихся составными частями Системы национальных счетов (СНС). В СНС предусмотрено использование двух типов классификаций: по отраслям и по секторам. Группировка по отраслям обеспечивает характеристику отраслевой структуры экономики, позволяет установить вклад каждой отрасли в создание ВНП, проследить межотраслевые связи и пропорции. Особое место в СНС занимают межотраслевые балансы, что обусловлено широкими возможностями, которые они представляют для анализа динамики и структуры экономики, основных стоимостных и натурально-вещественных пропорций, проведения международных сопоставлений, выполнения прогнозных экономических расчетов. В зависимости от целей экономического анализа межотраслевые балансы могут включать в себя от нескольких десятков до нескольких тысяч отраслей. отраслевой структура промышленность мировой

Базовыми отраслями для разработки межотраслевых балансов являются промышленность, сельское хозяйство, строительство, торговля, транспорт и связь, отрасли сферы услуг. Каждая отрасль в свою очередь расчленяется на так называемые укрупненные отрасли, отрасли и виды производства. В каждую из укрупненных отраслей входят однородные, но специализированные на производстве определенных видов продукции отрасли.

При отнесении предприятия, видов производства и услуг к той или иной отрасли экономики учитываются назначение продукта или услуг, вид основного сырья и материалов, характер технологического процесса. В ряде случаев возникают затруднения при отнесении конкретного участка хозяйства к той или иной отрасли.

Для каждого производства характерна определенная номенклатура вырабатываемой продукции. Дифференцированная классификация, в основе которой лежит вид продукции и вид производства с после-

дующим объединением их в отрасли, укрупненные отрасли и отрасли экономики, облегчает преемственность классификации в условиях развивающегося международного разделения труда.

2. Отраслевая структура современной промышленности

Промышленность - ведущая отрасль материального производства, в которой создается преобладающая часть ВВП и национального дохода. В современных условиях доля промышленности в совокупном ВВП развитых стран составляет около 40%.

Современная промышленность состоит из множества самостоятельных отраслей производства, родственных предприятий и производственных объединений, расположенных в отдельных случаях на значительном удалении друг от друга. Отраслевая структура промышленности характеризуется составом отраслей, их количественными соотношениями, выражающими определенные производственные взаимосвязи между ними. В процессе статистического учета и анализа отраслевая структура промышленности обычно определяется путем нахождения удельного веса отраслей в общем объеме производства продукции, численности занятых и стоимости основных производственных фондов промышленности.

Показатель объема производимой продукции позволяет более объективно судить не только о соотношении отраслей, но и о их взаимосвязях, динамике отраслевой структуры промышленности. Определение отраслевой структуры промышленности по показателю численности занятых дает несколько иную картину, не совсем точно отражающую действительную долю отраслей в общепромышленном производстве: удельный вес более трудоемких отраслей будет завышен, а доля отраслей с высоким уровнем механизации и автоматизации окажется заниженной. Отраслевая структура, исчисленная с помощью показателя стоимости основных фондов, главным образом отражает производственно-технический уровень отраслей промышленности.

В отраслевой структуре промышленности отражается уровень индустриального развития страны и ее экономической самостоятельности, степень технической оснащенности промышленности и ведущая роль этой отрасли в экономике в целом. О прогрессивности структуры промышленности судят как по составу и удельному весу отраслей, входящих в промышленность, так и по тому, насколько в данной отрасли представлены и развиты наиболее прогрессивные производства.

Взаимосвязи отраслей промышленности, пропорции, сложившиеся между ними, обусловлены способом производства, а также совокупным действием на его основе многих других факторов, определяющих изменения в отраслевой структуре промышленности. К таким факторам относятся:

1. Научно-технический прогресс и степень внедрения его результатов в производстве.

2. Уровень общественного разделения труда, развитие специализации и кооперирования производства.

3. Рост материальных потребностей населения.

4. Общественно-исторические условия, в которых идет развитие промышленности.

5. Природные ресурсы страны.

Группировка по характеру воздействия на предмет труда подразделяет всю промышленность на добывающие и обрабатывающие отрасли. В состав добывающей промышленности входят отрасли, в которых осуществляется процесс добычи сырья и топлива из земных недр, лесов и водоемов (угольная, лесная и др.). К группе обрабатывающей промышленности относятся отрасли, занимающиеся переработкой сырьевых материалов. В зависимости от исходного сырья обрабатывающая промышленность подразделяется на отрасли, перерабатывающие сырье промышленного происхождения (производство черных, цветных металлов и др.), и отрасли, перерабатывающие сельскохозяйственное сырье (мясная, сахарная, хлопчатобумажная и др.).

Современный этап экономического развития ведущих стран мира характеризуется крупными сдвигами структуры хозяйства, что непременно ведет к новым межотраслевым и воспроизводственным пропорциям. Изменения сложившихся пропорций в экономике шли по двум направлениям:

во-первых, реконструкция и модернизация традиционных ведущих отраслей экономики,

во-вторых, смена поколений продукции, выпускаемой в секторе новых наукоемких отраслей.

При этом ведущей отраслью материального производства остается промышленность и прежде всего машиностроение, где аккумулируются научно-технические достижения.

В целом за последние десятилетия в индустриально развитых странах общая закономерность отраслевых сдвигов заключается в заметном снижении удельного веса сырьевых отраслей и сельского хозяйства, в технической модернизации промышленности и быстром росте отраслей сферы услуг. Наиболее радикальные изменения происходят на уровне подотраслей, в рамках которых самую высокую динамику имеют наукоемкие производства.

3. Перспективы развития основных отраслевых комплексов мировой экономики

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК)

Отрасли ТЭК относятся к капиталоемким отраслям. В промышленно развитых странах, где представлены все его отрасли, обычно основные капиталовложения в пределах до 85% приходятся на нефтегазодобывающую промышленность и электроэнергетику (примерно в равных долях) и до 15% - на нефтепереработку и угольную промышленность. Значительное влияние на инвестиционный процесс в ТЭК в целом оказывают инвестиции в нефтяную промышленность.

В соответствии с циклическим характером развития нефтяной промышленности происходят и изменения капиталовложений не только в эту отрасль, но и в целом в ТЭК.

Вслед за нефтегазодобывающей промышленностью в ближайшее десятилетие крупные инвестиции будут вложены в электроэнергетику. Ежегодные капиталовложения в эту отрасль будут находиться в пределах 100 млрд долл. в год (эти инвестиции соразмерны с инвестициями в нефтегазовую промышленность).

В перспективе до 2015 года, по прогнозам специалистов, среднегодовые темпы прироста выработки электроэнергии в мире составят около 2,7%, однако наметились значительные различия и в темпах развития электроэнергетики в промышленно развитых и развивающихся странах, и в соотношениях использования различных видов топлива для выработки электроэнергии. В промышленно развитых странах темпы прироста выработки электроэнергии прогнозируются на уровне около 2%. При этом наибольший рост установленной мощности произойдет на электростанциях, работающих на газе (ежегодный прирост до 4,9%), а среднегодовой прирост мощности электростанций, работающих на угле, составит около 1,3% в год. В развивающихся же странах основные потребности в электроэнергии будут, видимо, удовлетворяться путем наращивания строительства тепловых электростанций на угле. Самым крупным потребителем электроэнергии являются США: на их долю приходится 42% мирового потребления электроэнергии (!).

Все более важным источником топливно-энергетических ресурсов становится атомная энергия. В настоящее время в мире действует около 140 атомных реакторов. Их доля в общем объеме производства электроэнергии в мире остается на уровне 10-11%. Фирмы, занятые в атомном машиностроении, не ожидают увеличения притока заказов на оборудование для новых атомных электростанций (АЭС), по крайней мере, в ближайшие 10 лет После аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году приток заказов стал чрезвычайно мал.

Однако в целом зависимость энергетики ряда стран мира от АЭС весьма значительна. Так, в 1995 году доля АЭС в общей выработке электроэнергии составила (в %): в Литве - 76,4; Франции - 75,3; Бельгии - 55,8; Швеции - 51,1; Словакии - 49,1; Болгарии - 45,6; Венгрии - 43,7; Словении, Швейцарии, Республике Корее, Испании - в среднем 34,0; Японии - 30,7; ФРГ - 29,3; Великобритании - 25,8; США - 22,0; России - 11,4. Себестоимость электроэнергии АЭС на 20% ниже, чем на ТЭС, работающих на угле, и в 2,5 раза ниже, чем работающих на мазут. е. К 2020-2030 годам доля электроэнергии, вырабатываемой на АЭС, по расчетам, составит 30%, а это потребует значительного увеличения добычи урана.

Отмечая тенденцию к сокращению в мировой торговле удельного веса сырьевых товаров, следует отметить, что речь идет не об абсолютном, а об относительном снижении экспорта этих товаров. Лидирующую позицию в группе топливно-сырьевых товаров занимает нефть. Однако в последние годы из-за структурных сдвигов в экономике произошло снижение потребления нефти. В последние годы быстро развивается международная торговля природным газом.

Зависимость промышленно развитых стран от импорта нефти, в том числе из стран-членов ОПЕК, остается по-прежнему высокой: почти 100% у Японии, 95% - у Франции и Германии, 40% -- у США.

Россия традиционно играет важную роль в мировом экспорте топливно-энергетических товаров, особенно нефти и природного газа. Экспорт энергоносителей обеспечивает ныне свыше 50% всех валютных поступлений в РФ от внешней торговли.

Машиностроение

В 90-е годы инвестиционный процесс в машиностроительном комплексе развитых стран характеризовался дальнейшим увеличением капиталовложений в наукоемкие отрасли, увеличением доли расходов на средства комплексной автоматизации производственных процессов, резким сокращением инвестиций на расширение традиционных отраслей.

Автоматизация в той или иной мере будет охватывать все существующие типы производства в машиностроении. Со второй половины 90-х годов началось ускоренное развитие автоматизированной сборки, что означает новый этап в создании компьютеризированных интегрированных производств. Численность станочного парка в отраслях машиностроения индустриально развитых стран будет постепенно сокращаться при одновременном увеличении его производственной мощности и технико-экономической эффективности.

К 2015 году на долю машиностроительного комплекса США придется около 40-50% общей суммы ежегодных валовых капиталовложений в обрабатывающую промышленность (44% в 1985 году). США занимают лидирующее положение в мире по масштабам производства продукции машиностроения. На долю США приходится около 45% производственных мощностей предприятий машиностроения в развитых странах, в то время как на долю ФРГ, Франции, Великобритании и Италии - 36%, Японии -19%.

Фактором, несколько сдерживающим дальнейшее увеличение доли машиностроения в обрабатываемой промышленности всех этих стран, является продолжающееся выделение из машиностроения в сферу услуг, производственную инфраструктуру таких функций, как программирование и обслуживание электронно-вычислительной техники и автоматизированного проектирования и управления; проектирование сложных производственных систем и локальных сетей связи; оказание услуг в инжиниринге, лизинге, подготовке кадров; консультационные услуги и т п.

Среди машиностроительных отраслей в центре современной государственной промышленной политики в рассматриваемых странах стоят авиаракетно-космическая промышленность (АРКП), микроэлектроника и автомобилестроение.

Государственное регулирование этих отраслей осуществляется по двум основным направлениям: по линии стимулирования инновационного процесса и путем реализации различных мер, включая протекционистские, с целью облегчения национальным фирмам условий конкуренции на внутреннем и внешнем рынках.

В настоящее время на АРКП и электротехническую (включая радиоэлектронику) промышленность приходится соответственно в США 44% и 28%, в Японии - 25% (на электротехнику), в Германии - 47% и 29%, во Франции - 50% и 43%, в Великобритании - 45% и 40%, в Италии - 30% (на каждую отрасль) суммарных государственных расходов на НИОКР в обрабатывающей промышленности.

В качестве альтернативы узконациональному подходу к государственной политике в области машиностроения практически повсеместно рассматривается расширение поддержки интенсивного кооперирования между фирмами. Этот процесс уже набрал обороты - например, сотрудничество в микроэлектронике между США и Японией.

Развитие машиностроительного комплекса органически связано с интенсификацией научно-исследовательской деятельности. Активизация НИОКР обусловлена сокращением жизненного цикла товаров, обострением конкуренции, усложнением научных проектов. В настоящее время США тратят на НИОКР в машиностроении больше, чем Япония, ФРГ и Великобритания вместе взятые. Быстро наращивает свой научно-технический потенциал Япония. Еще в середине 70-х годов он оценивался в 30% к американскому уровню, то в середине 90-х годов достиг уже 41%.

Более 80% мировой торговли машинами и оборудованием приходится на индустриальные страны. Экономическая экспансия промышленно развитых стран особенно ярко проявляется в поощрении со стороны государственных органов машиностроительных монополий, вкладывающих свои капиталы в создание на территориях развивающихся стран дочерних фирм и филиалов.

Доля России в мировом экспорте машин и оборудования составляет ныне менее 1%, а в общем объеме российского экспорта машинно-технической продукции в промышленно развитые страны Запада доля машин и оборудования оценивается всего лишь в 2-2,5%. В силу известных причин, в ближайшее время, по все вероятности, существенного увеличения доли экспорта машин и оборудования в его общем объеме не произойдет

Агропромышленный комплекс (АПК)

Агропромышленная интеграция является новой формой объединения предприятий, главная особенность которой состоит в ее межотраслевом характере, в том, что она означает организованное и коммерческое объединение предприятий двух существенно отличающихся отраслей экономики - промышленности и сельского хозяйства.

В составе АПК выделяют три сферы:

1.Отрасли промышленности, поставляющие средства производства для сельского хозяйства и связанных с ним отраслей, а также осуществляющие производственно-техническое обслуживание сельского хозяйства.

2.Собственно сельское хозяйство.

3.Отрасли, занятые переработкой и доведением сельскохозяйственной продукции до потребителя (заготовка, переработка, хранение, транспортировка, реализация).

Процесс развития агропромышленной интеграции и формирования АПК далеко продвинулся в промышленно развитых странах и прежде всего в США. Фактор интенсификации сельскохозяйственного производства в последние десятилетия продолжал оставаться определяющим в отношении масштабов валовой продукции зерна в группе промышленно развитых стран. Зерновые хозяйства, как и сельское хозяйство в целом, превратились в составную часть АПК, в котором непосредственное сельскохозяйственное производство тесно объединено с переработкой, хранением и конечной реализацией продукции, а также с обеспечением фермерского хозяйства средствами производства. Интенсивный путь развития производства зерна в мире будет преобладать и впредь, ибо только этот путь может привести к смягчению кризисных явлений в снабжении продовольствием постоянно растущего населения планеты.

Вместе с тем во многих развивающихся странах сохранились архаичные формы земледелия и землепользования, задерживалось проведение прогрессивных аграрных реформ.

При значительном росте валовой продукции зерна в целом в промышленно развитых странах и развивающихся государствах в последние двадцать лет продолжала углубляться диспропорция в зерновом хозяйстве, выражающаяся в возрастающем и разнонаправленном разрыве между производством и потреблением в каждой из этих групп стран. При этом в США принимались меры по ограничению производства зерна.

Если в начале 80-х годов промышленно развитые страны были нетто-экспортерами продовольствия, то к середине 90-х годов их импорт стал превышать экспорт Развивающиеся страны традиционно являются крупными нетто-экспортерами пищевых продуктов.

Крупнейшими экспортерами продовольствия являются США, страны ЕС, Канада, Австралия, Бразилия, КНР; крупнейшими импортерами - Япония, США, страны ЕС, Россия. Однако, справедливости ради следует упомянуть, что по данным Международной службы по агробиотехнологии площади под трансгенными культурами в США составляют 72%, в Аргентине - 17%, в Канаде - 10% от всей площади, занятой сельскохозяйственными культурами.

Состояние продовольственного рынка России в последние 10 лет определялось продолжающимся кризисом сельского хозяйства и пищевой промышленности и на этом фоне ростом объемов и стоимости импорта продуктов питания и сырья для их выпуска (это особенно характерно для европейской части РФ).

Транспортный комплекс

Финансирование транспортного комплекса в промышленно развитых странах традиционно является одной из приоритетных функций государства, ибо транспорт, наряду с энергетикой и связью, является важнейшей основой нормальной деятельности производства и социальной сферы в государстве.

В долгосрочной перспективе в странах с рыночной экономикой ожидается дальнейшее развитие НТП на транспорт. е. Структура сети путей сообщения претерпит существенные изменения. Протяженность малодеятельных и нерентабельных железнодорожных линий и участков будет сокращаться. В то же время предполагается сооружение ряда новых, в основном скоростных, линий. Увеличатся работы по электрификации железных дорог. Увеличится длина автомобильных дорог с твердым покрытием. Увеличится количество аэропортов, возрастет протяженность газо- и нефтепроводов. На речном и морском транспорте предстоят гидротехнические работы, ожидается реконструкция портов.

Мировая торговля формирует большие потоки товарных масс между странами, регионами, континентами. И именно транспорт обеспечивает перемещение товаров (грузов) и людей (пассажиров) между двумя и более странами.

Наиболее универсальным и эффективным средством доставки больших масс грузов на дальние расстояния по праву считается морской транспорт Он обеспечивает более 60% объема международной торговли. Серьезным конкурентом морскому транспорту в межконтинентальных перевозках ценных грузов в последние десятилетия стал воздушный транспорт Железнодорожный, речной и автомобильный

транспорт широко используется в основном во внутриконтинентальной внешней торговле, а также при перевозках экспортных и импортных грузов по территории стран-продавцов и стран-покупателей. Важную роль играют трубопроводные системы в международной торговле нефтью и газом. Кроме того, воздушный транспорт прочно занял лидирующее положение в международном пассажирском сообщении.

Транспортная система России является частью мировой транспортной системы. Россия обладает развитой транспортной сетью, включающей в себя 115 тыс. км железных дорог, 115 тыс. км внутренних водных судоходных путей, более 600 тыс. км автомобильных дорог с твердым покрытием, 70 тыс. км магистральных нефте- и продуктопроводов, свыше 140 тыс. км магистральных газопроводов. В транспортную сеть России входят свыше 600 тыс. км воздушных линий и множество морских трасс различной протяженности.

Краткие выводы

Структура экономики - понятие многоплановое, так как экономику можно структурировать, отталкиваясь от самых разнообразных критериев. Цель любой структуризации - показать соотношение различных элементов хозяйственной системы. Обычно выделяют социальную, отраслевую, воспроизводственную, региональную (территориальную) и внешнеторговую структуры.

Структуру мировой экономики в отраслевом разрезе можно представить следующим образом:

- «первичные отрасли»: добывающая промышленность и сельское хозяйство (АПК);

- «вторичные отрасли»: промышленность и строительство;

- «третичные отрасли»: сфера услуг, в том числе и транспорт.

Каждая из упомянутых базовых отраслей может далее подразделяться на укрупненные отрасли, отрасли и виды производства.

Основные отраслевые комплексы мировой экономики - ТЭК, машиностроение, АПК и транспортный комплекс - имеют свою структуру и свои перспективы развития.

Литература

Авдокушин, Е.Ф. Международные экономические отношения: Учебное пособие. - М.: 2001.

Бабин, Э.П. внешнеэкономическая политика: Учеб. пособие / Э.П. Бабин, Т.М. Исаченко. - М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2006.

Гордеев, В.В. Мировая экономика и проблемы глобализации: Учебное пособие / В.В. Гордеев. - М.: Высш. шк., 2008.

Гурова, И.П. Мировая экономика: учебник. / И.П. Гурова. - М.: Омега-Л, 2007.

Киреев, А.П. Международная экономика. В 2-х ч. - Ч. 1. международная микроэкономика: движение товаров и факторов производства. Учебное пособие для вузов. / А.П. Киреев. - М.: Междунар. отношения, 2008.

Киреев, А.П. Международная экономика. В 2-х ч. - Ч. II. Международная макроэкономика: открытая экономика и макроэкономическое программирование. Учебное пособие для вузов. - М.: Междунар. Отношения, 2009.

Колесов, В.П., Кулаков М.В. Международная экономика: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2006.

Ломакин, В.К. Мировая экономика: учебник для студентов вузов, обучающихся по экономическим специальностям и направлениям/В.К. Ломакин. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007.

Международные экономические отношения: Учебник для вузов / В.Е. Рыбалкин, Ю.А. Щербанин, Л.В. Балдин и др.; Под ред. Проф. В.Е, Рыбалкина. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006.

Международные экономические отношения: Учебник для вузов. / Е.Ф. Жуков, Т.И, Капаева и др. под редакцией проф. Е.Ф. Жукова. - М.: ЮНИТИ_ДАНА, 2009.

Миклашевская, Н.А., ХолоповА.В. Международная экономика: Учебник / Под общ. Ред. д.э.н, проф. А.В. Сидоровича. - М.: Издательство «Дело и Сервис», 2008.

Мировая экономика: введение во внешнеэкономическую деятельность: Учебное пособие для вузов / М,В, Елова, Е.К. Муравьёва, С,М, Панферова и др.; Под ред. А,К, Шуркалина, Н,С, Цыпиной. - М.: Логос, 2006.

Мировая экономика: учеб. пособие для вузов / Под ред. Проф. И.П. Николаевой. - М.: ЮНИТИ_ДАНА, 2007.

Мировая экономика: Учебник / Под ред. Проф. А.С. Булатова. - М.: Юристъ, 2007.

Мировая экономика: учебник для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Финансы и кредит», «Бухгалтерский учет, анализ и аудит», «Мировая экономика» / под ред. Ю.А. Щербанина. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007.

Фомичев, В.И. Международная торговля: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2008.

Цыпин, И.С., Веснин, В.Р. Мировая экономика: учебник./ И.С. Цыпнин, В.Р. Веснин. - М.: 2009.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Общее понятие структуры мировой экономики, функциональная и территориально-производственная структура. Отраслевая структура современной промышленности. Топливно-энергетический, агропромышленный, транспортный комплексы и их место в мировой экономике.

лекция , добавлен 09.04.2010


Состояние и перспективы развития китайской экономики. Кратий обзор реформ 1978-1980 гг. и 1990–2000-е гг. Факторы экономического роста Китая. Уровень благосостояния китайцев как социально-экономической проблема. Отраслевая структура мирового хозяйства.

контрольная работа , добавлен 12.09.2011


Топливно-энергетическая промышленность мира: угольная, нефтяная, газовая, электроэнергетика, обзор некоторых нетрадиционных источников энергии. Машиностроение: отраслевая структура, факторы размещения. Мировое сельское хозяйство, его перспективы.

контрольная работа , добавлен 19.06.2011


Классификация природных источников энергии. Анализ динамики мирового потребления энергоносителей. Проблемы и перспективы развития энергетики Китая. Пути повышения конкурентоспособности КНР в сфере международной торговли топливно-энергетическими ресурсами.

курсовая работа , добавлен 07.10.2017


Понятие и характерные черты мирового хозяйства. Отношения между отдельными элементами мирового хозяйства. Отраслевая и социально-экономическая структура мирового хозяйства. Тенденции развития мирового хозяйства. Неравномерность экономического развития.

контрольная работа , добавлен 22.02.2010


Участие США и Канады в мировой торговле. Роль в экономике США транснациональных корпораций. Состояние развития горнодобывающей промышленности, топливно-энергетического комплекса, металлургии и машиностроения в странах, особенности сельского хозяйства.

реферат , добавлен 11.12.2010


Место страны в мировом хозяйстве, факторы экономического развития. Особенности национальной экономической модели ФРГ. Отраслевая структура экономики, состояние промышленности. Формы хозяйственной деятельности страны, ее внешнеэкономические связи.

реферат , добавлен 16.10.2014


Общая характеристика мировой экономики, ее динамика и отраслевая структура. Государство как основной субъект мирового хозяйства. Анализ государственного регулирования внешнеэкономической деятельности. Центр и периферия единого мирового хозяйства.

реферат , добавлен 23.05.2014


Изучение и анализ экономики Турецкой Республики как одного из значимых экономических партнеров Российской Федерации. Отраслевая структура турецкой экономики. Внешнеторговые отношения с другими странами мира. Сильные и слабые стороны экономики страны.

реферат , добавлен 19.04.2015


Исследование структуры канадской экономики, особенности взаимосвязи ее отдельных компонентов, анализ динамики развития и оценка дальнейших перспектив. Достижения сельского хозяйства, промышленности, сферы высоких технологий. Сильные и слабые стороны.

Ускорение научно-технического прогресса постоянно предъявляет новые требования к экономике и обществу различных стран-участниц мирового хозяйства. Экономика любой страны является хозяйственным комплексом, который формируется на базе социального и экономического развития, международного разделения труда и процессов интеграции.

Отрасль хозяйства

Отрасль хозяйства — совокупность предприятий и производств, характеризующихся общностью производимой продукции, технологий и удовлетворяемых.

Отраслевая, или компонентная структура хозяйственного комплекса отражает соотношения, связи и пропорции между крупными группами отраслей.

Весь мирохозяйственных комплекс разделяют на группы отраслей, как:

1. отрасли материального производства-промышленность, строительство, сельское хозяйство, а также отрасли, связанные с поставками населению продукции, то есть заготовка, материально-техническое снабжение и т.д.;
2. отрасли непроизводственной сферы-жилищно-коммунальное хозяйство, бытовое обслуживание, транспорт, связь, здравоохранение, образование и наука, культура и искусство, управление и т.п..

Для современной структуры мирового хозяйства характерно наличие отраслевых и межотраслевых комплексов. Сложились такие межотраслевые комплексы, как топливно-энергетический (ТЭК), металлургический, машиностроительный, химико-лесной, строительный, агропромышленный (АПК), транспортный. Все они в свою очередь имеют сложную и дифференцированную структуру.

Уровни отраслевой структуры мирового хозяйства

Изучая отраслевую структуру мирового хозяйства, выделяют три ее уровня: макро -, мезо-и микроуровень.

2. Макроструктура хозяйства

Макроструктура (макрогалузева структура) хозяйства отражает его крупные и важные внутренние пропорции-между производственной и непроизводственной сферами, между промышленностью и сельским хозяйством и некоторые другие.

Эти пропорции прежде определяют принадлежность той или иной страны в аграрной, индустриальной или постиндустриальной стадии развития. Сельское хозяйство (аграрная структура) преобладает в структуре ВВП наименее развитых стран Африки и Азии, где его доля составляет от 2 /5 до 3/ 5 (Афганистан, Мьянма, Сомали, Конго, Гвинея-Бисау, ЦАР, Лаос, Эфиопия, Сьерра-Леоне, Мали, Танзания, Камерун, Уганда, Малави и др.).. По показателю занятости она еще больше: средний показатель и для Африки, и для Азии составляет почти 60 %, во многих странах он значительно выше. Например, в Сенегале, Кении, ЦАР, Чаде, Камбодже, Лаосе, на Мадагаскаре в сельском хозяйстве занято от 70 до 80 % жителей, в Танзании, Уганде, Мали, Малави, Гвинеи-от 80 до 90 %, а в Руанде, Бурунди, Буркина-Фасо, Непале-более 90 %.

Перечень стран, в которых в структуре ВВП преобладает промышленность (индустриальная структура), за последнее время сильно изменился. Еще недавно такой тип структуры был характерен для большинства развитых стран Запада и в еще большей степени-для социалистических стран, которые взяли курс ускоренной индустриализации. Сейчас к странам с наиболее выраженной индустриальной структурой экономики относятся почти исключительно нефтедобывающие и нафтоекспортуючи страны (Алжир, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ, Оман, Кувейт), некоторые страны новой индустриализации (Южная Корея, Малайзия) и Китай, который продолжает политику индустриализации.

Для стран с постиндустриальной структурой хозяйства характерно преобладание в ВВП сферы услуг. Еще в 1955 г. США стали первой страной, где количество занятых в непроизводственной сфере превысило количество занятых в сфере производства. Позже этот пример поддержали и другие страны. На начало XXI века. в мире было уже 80 стран, в которых в структуре ВВП доля услуг превышала 50 %. К таким странам относятся США, Бельгия, Канада, Дания, Франция, Австралия, Великобритания, Нидерланды, Германия, Австрия, Греция, Аргентина, Италия, Испания, Япония и др..

3.

Мезоструктура мирового хозяйства отражает основные пропорции, которые состоят внутри промышленности, сельского хозяйства, сферы услуг. Так, в структуре мировой промышленности под влиянием НТР постепенно уменьшается доля добывающих и увеличивается доля перерабатывающих отраслей. На структуру промышленности влияют также опережающие темпы развития отраслей, которые в первую очередь обеспечивают научно -технический прогресс,-машиностроение, химическая промышленность и электроэнергетика.

Еще большие структурные сдвиги на мезоуровне характерны для сферы услуг. Они связаны как с различными темпами роста спроса на различные виды услуг, так и с появлением новых их видов. Быстро растет спрос на социально-культурные услуги, связанные с образованием, здравоохранением, обслуживанием свободного времени людей, на бытовые услуги, услуги в области транспорта, связи, оптовой и розничной торговли, кредитно-финансовой сферы, операции с недвижимостью и т.д.. Еще быстрее растет потребность в комплексе деловых услуг (маркетинг, реклама), инженерно -строительных и архитектурных услуг, бухгалтерских операций, страхование и т.д..

4. Микроструктура хозяйства

Микроструктура хозяйства отражает сдвиги, происходящие в отдельных видах производства, прежде всего промышленного. При этом на первый план выходят новые наукоемкие виды машиностроения и химической промышленности, например: производство электронно-вычислительной техники, средств автоматизации, аэрокосмической, лазерной техники, оборудования для атомной энергетики, выпуск микробиологических препаратов. Все они выполняют роль « катализаторов » научно -технического прогресса. Под влиянием сдвигов в микроструктуре происходит диверсификация структуры хозяйства, высокий уровень которой наблюдается в США, Японии, Германии и других развитых странах мира.

Диверсификация

Диверсификация — одно из направлений экономической стратегии производственного предпринимательства, направлен на расширение сферы деятельности предприятия благодаря выпуску новых товаров.

Промышленность как важнейшая сфера в отраслевой структуре мирового хозяйства

За последние сто лет объемы промышленного производства выросли почти в 50-60 раз, причем до 80 % его прироста приходится на период после Второй мировой войны. В зависимости от времени возникновения все отрасли промышленности делят на три группы: старые, новые и новейшие. К старым отраслям относятся каменноугольная, железорудная, металлургическая, железнодорожное машиностроение, судостроение, текстильная промышленность. Сейчас они развиваются замедленными темпами, что не может не сказаться на структуре промышленного производства. К новым отраслям относятся автомобилестроение, выплавка алюминия, производство пластмасс, химического волокна. Обычно они развиваются быстрыми темпами, чем старые отрасли. К новейшим относятся наукоемкие отрасли, как микроэлектроника, вычислительная техника, роботостроения, атомное и аэрокосмическое производство, химия органического синтеза, микробиология и др.. Именно эти отрасли промышленности развиваются сейчас быстрее, а влияние их на географию мировой промышленности каждый раз увеличивается.

5. Виды промышленности

Промышленность подразделяется на:

1. добывающую;
2. обрабатывающую.

Отрасли обрабатывающей промышленности составляют основу тяжелой индустрии. На их долю приходится более 90 % общего объема продукции промышленности, хотя доля добывающей промышленности и до сих пор имеет тенденцию к сокращению. Такая же ситуация наблюдается и в сокращении доли сельскохозяйственного производства в создании ВВП как в промышленно развитых государствах, так и развивающихся. Однако эффективность сельского хозяйства в большинстве районов мира увеличивается. В развитых странах образовались агропромышленные комплексы, улучшило использование конечной продукции.

Трансформация структуры мирового хозяйства

По мере социально-экономического развития страны переходят от базовых отраслей, являющихся ре-соемнимы, в наукоемких отраслей. Однако структурные изменения в промышленности не приводят к полной замене одних отраслей другими: меняется преимущественно приоритетность их развития. В индустриально развитых странах общая закономерность отраслевых сдвигов заключается в заметном снижении удельного веса сырьевых отраслей и сельского хозяйства, в технической модернизации промышленности и быстром развитии отраслей сферы услуг. Наиболее радикальные изменения происходят на уровне подотраслей, в рамках которых самую высокую динамику имеют наукоемкие производства. Так, в обрабатывающей промышленности США число занятых уменьшалась преимущественно за счет трудоемких (пищевая, текстильная, швейная, кожевенная) и капиталоемких отраслей (металлургия), а тем временем в электротехнической промышленности и приборостроении численность занятых за последние 10 лет увеличилось почти в 2,5 раза.

Характерные изменения происходят и в отраслевой структуре развивающихся. Например, в новых индустриальных странах (Южной Корее, Сингапуре, Тайване, Сянгане) все большее развитие приобретают технически сложные и наукоемкие производства, применяют высокую квалификацию рабочих. Преимущества в производстве простых, но трудоемких изделий (например, текстиля, одежды, обуви) пока сохраняют лишь страны « третьего мира » с дешевой рабочей силой. Они достигают конкурентоспособности там, где новые индустриальные страны из-за роста стоимости рабочей силы теряют свои позиции. Поэтому сейчас наблюдается явная тенденция к активному перемещению трудоемких производств из развитых в менее развитых стран мира.

Горнодобывающая промышленность

Горнодобывающая промышленность обеспечивает добычу минерального топлива, руд черных, цветных, редких и благородных металлов, а также неметаллических сырья.

Номенклатура этой отрасли насчитывает более 200 видов минерального сырья. Минеральные ресурсы в зависимости от технологии их использования подразделяют на: топливно-энергетическое сырье (нефть, газ, уголь, уран), черные металлы (железная руда, марганец, хром), цветные металлы (руды алюминия, меди, свинца, цинка, ртути и др.), благородные металлы (золото, серебро, платина), химическое сырье (калийная и каменная соль, апатиты, фосфориты и др.)., техническую сырье (алмазы, асбест, графит и др.).

Международный географическое разделение труда в горнодобывающей промышленности способствовал тому, что в мире сформировались шесть главных « горнодобывающих государств», на долю которых приходится более 2/3 всей добычи сырья и топлива. Четыре из них относятся к экономически развитых стран-США, Канада, Австралия, ЮАР, остальные-в постсоциалистических (Россия) и социалистических (Китай). Горнодобывающая промышленность также развита во многих странах мира. Однако в основном они специализируются на добыче одного- двух видов минерального сырья. Например, Марокко-фосфоритов, Чили-медной руды, Бруней, ОАЭ-нефти и т.д..

Добыча минерального топлива

К топливно-энергетическому сырью относятся полезные ископаемые, используемые для производства энергии:

• нефть;
• природный газ;
• каменный и бурый уголь;
• уран;
• горючие сланцы.

Среди топливных ресурсов наибольшие запасы в мире приходятся на уголь, которые оцениваются в 5 трлн т. Угольные залежи имеются в 70 странах мира. Крупнейшие месторождения угля сосредоточены в США, России, Китае, Индии, Австралии, ЮАР, Германии, Великобритании, Канаде и Польше. Всего мировые ресурсы угля значительны, и обеспеченность ими значительно больше, чем другими видами топлива.

При современном уровне мировой добычи (4,5 млрд т в год) их разведанных запасов может хватить на почти 400 лет. В странах Европы уголь добывают издавна, поэтому во многих угольных бассейнах верхние слои залежей уже отработаны, а добывать уголь с глубины более1000 м нерентабельно. Выгодна разработка угольных залежей открытым способом (в Западном бассейне США, Восточной Сибири, ЮАР, Австралии).

Большая часть нефтяных месторождений сосредоточена в Персидском, Мексиканском, Гвинейском заливах, на островах Малайского архипелага, в Западной Сибири, Аляске, Северном море, на о. Сахалин и др.. Мировые запасы нефти оцениваются в 210 млрд т. Из них более 70 % приходится на Азию (преимущественно Ближний Восток). Наибольшими запасами нефти обладают Саудовская Аравия (21% мировых), Канада, Иран, Ирак (табл.1), а также Россия, Кувейт, ОАЭ, Венесуэла, Ливия, Казахстан, Нигерия и др.. Нефть добывают 95 стран мира, и сейчас объемы ее добычи составляют более 3,8 млрд т в год. Итак, при нынешних темпах потребления разведанные нефти хватит где-то на 40 лет, неразведанной-еще на 10-50 лет. Следует также учитывать, что при нынешней техники добычи на поверхность поднимают в среднем только до 30 % нефти, залегающей в недрах. Ежегодно растет и потребление нефти в мире, особенно в развитых странах.

Разведанные запасы природного газа за последние 20 лет выросли до 144 трлн м3, что связано с открытием ряда новых месторождений, в частности в Западной и Восточной Сибири, на шельфе Баренцева моря. Природный газ, залегающий в недрах на глубине от1000 м до нескольких километров, добывают с помощью скважин, которые размещают равномерно по всей территории месторождения. Наибольшие запасы природного газа обладают Россия (18% мирового рынка), Иран, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ, США, Ирак, Норвегия, а также Индонезия, Нидерланды, Малайзия, Туркменистан, Ливия, Великобритания. Обеспеченность природным газом при современном уровне его мировой добычи составляет около 70 лет.

Добыча руд черных, цветных, редких и благородных металлов

К важнейшим металлических ресурсам относятся руды черных металлов-железные, марганцевые, хромовые. Крупнейшие их запасы имеют страны с большой площадью территории-США, Канада, Австралия, Китай и Россия.

Мировые разведанные запасы железной руды составляют более 160 млрд т, содержащих около 80 млрд т чистого железа. Крупнейшие в мире железорудные месторождения расположены в:

1. Бразилии;
2. Австралии;
3. Канаде;
4. России;
5. Китае;
6. Индии;
7. Швеции.

Добыча железной руды в мире составляет 1,93 млрд т. Китай, Бразилия и Австралия обеспечивают 2 /3 этой добычи, а вместе с Индией и Россией-более 80 %.

Месторождения марганцевых руд есть на всех континентах. В марганцевых рудах почти всегда являются минералы железа. Главными добытчиками являются:

1. Украина;
2. Китай;
3. Казахстан;
4. Австралия.

Среди сырья для производства цветных металлов одно из ведущих мест занимают бокситы, которые используют для изготовления алюминия. Более 90 % мировых запасов бокситов сосредоточено в 18 странах с тропическим или субтропическим климатом. Крупнейшими мировыми добытчиками бокситов являются Австралия, Китай, Бразилия, Индия, Гвинея, Вьетнам, Индонезия, Ямайка и др.. Надра этих стран содержат почти 2 /3 общих запасов бокситов.

Мировая добыча меди оценивается в 14 млн т, по общемировых запасов-в 950 млн т. Ее добыча и выплавка были известны еще в Древнем Египте. Сейчас медь добывают в Чили, США, Казахстане, Канаде, ДРК, Замбии и др.. Ее в основном используют в электротехнике, в производстве двигателей, телевизоров, телефонных аппаратов, различных электроприборов, автомобилей, электровозов, холодильников и даже музыкальных инструментов.

Мировые месторождения олова сосредоточены в Юго-Восточной Азии, в основном в Китае, Индонезии, Малайзии, Таиланде. Также важными его добытчиками являются Боливия, Перу, Бразилия и Австралия. Используют олово преимущественно для изготовления тары для пищевых продуктов, в электронике, в различных сплавах и т.п..

Наибольшие запасы свинца имеют США, Австралия, Намибия, Казахстан.

К благородным металлам относятся золото, серебро, платина. Их современное назначения-преимущественно техническое применение, в меньшей степени-предметы роскоши. Общий объем добычи золота в мире составляет 2200 т. Первые места в мире по добыче золота занимают ЮАР, США, Россия, Австралия. Известные старые месторождения серебра практически исчерпаны, более 80 % этого металла извлекается попутно с полиметаллических, медных, свинцовых и цинковых руд. Крупнейшие производители серебра-Мексика, Перу, США, Канада, Россия, Австралия. Платину добывают в России и Канаде.

Добыча неметаллического сырья

• Неметаллические ресурсы представлены фосфоритами, калийными и каменными солями, самородной серой, алмазами и различной строительной сырьем. Каменную соль получают как из самородной месторождений, так и вследствие испарения воды соленых озер и морской воды. Мировые ресурсы каменной соли практически неисчерпаемы. Почти каждая страна имеет залежи каменной соли, колоссальное ее источник-Мировой океан. Она является одним из главных видов сырья для производства соды, хлора, сульфата натрия и др.. Значительный добыча соли ведется в США, Китае, Украине, Канаде, Германии, Беларуси и др.. Мощные залежи калийных солей есть в Германии, Казахстане, Украине, Беларуси, США, Франции и др.. При нынешнем годовой добычи калийных солей в мире (30 млн т), их современных запасов хватит почти на 70 лет.
• Фосфатные руды и калийные соли используют как сырье для производства минеральных удобрений. Фосфатные руды представлены в странах СНГ (Россия, Казахстан), Северной Америке (США), Африке (Марокко, Тунис, Алжир), Азии (Иордания, Израиль).
• Серу используют в первую очередь для получения серной кислоты, большая часть которой расходуется в производстве фосфатных удобрений, ядохимикатов, в целлюлозно-бумажной промышленности. Ее мировыми добытчиками являются США, Мексика, Япония, Иран, Италия, Украина, Туркменистан.
• Минеральные строительные материалы (глины, пески, известняки, мергели, граниты, гнейсы) широко представлены в большинстве стран на всех материках. Крупные месторождения мрамора есть в России, США, Канаде, Италии.
• Драгоценные камни — алмаз, рубин, яшма, горный хрусталь и др.., Имеют ограниченное распространение. Алмазы играют важную роль в промышленности благодаря их исключительно высокой твердости. Основные добытчики алмазов — ЮАР, Россия, Канада, Австралия, Намибия, Ангола и др..

Теги: ,

1. Отраслевая структура мирового хозяйства.

Отраслевая структура экономики в широком понимании представляет собой совокупность качественно однородных групп хозяйственных едениц, характеризующихся особыми условиями производства в системе общественного разделения труда и играющих специфическую роль в процессе производства.

В мировой практике основой для формирования структурных элементов экономики являются Международная стандартная отраслевая классификация всех видов экономической деятельности и Международная стандартная классификация занятий, являющихся составными частями Системы национальных счетов (СНС). В СНС предусмотрено использование двух типов классификаций по отраслям и по секторам. Группировка по отраслям обеспечивает характеристику отраслевой структуры экономики, позволяет установить вклад каждой отрасли в создание ВВП, проследить межотраслевые связи и пропорции. Группировка по секторам экономики, сформированная в зависимости от функций, выполняемых хозяйственными единицами в экономическом процессе, позволяет анализировать процессы в области распределения и перераспределения доходов, финансирования инвестиций.

Мировую экономику принято делить на отрасли: добывающую, транспортную, обрабатывающую, инфраструктуру и другие. Среди обрабатывающей выделяют: ТЭК (Топливно-энергетический комплекс), металлургический, нефтяная промышленность и др. Добывающая включает в себя добычу угля, нефти, газа и др.

Сектора экономики: 1. Первичные - отрасли, связанные с добычей ресурсов непосредственно из природы, он объединяет добывающую отрасль, сельское хозяйство, лесное хозяйство, гидроэнергетику. 2. Вторичные – включает обрабатывающую промышленность с теплоэнергетикой. 3. Третичный – инфраструктура: транспорт, связь, торговля, наука, строительство, образование, здравоохранение и т.д. т.е там, где работают люди –сфера услуг. Кроме этого выделяют четвертичный – наиболее квалифицированные отрасли, сферы услуг: наука, банковское дело, высшее образование, управление высшего уровня, СМИ, некоторые сферы культуры.

Рассмотрим подробно современное состояние и перспективы развития основных отраслевых комплексов мировой экономики.

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК)

Отрасли ТЭКотносятся к капиталоемким отраслям. В промышленно развитых странах, где представлены все отрасли ТЭК, обычно основные капиталовложения в пределах до 85 % приходятся на нефтегазодобываю- щую промышленность и электроэнергетику (примерно в равных долях) и до 15 % - на нефтепереработку и угольную промышленность. Значительное влияние на инвестиционный процесс в ТЭК оказывают инвестиции в нефтяную промышленность.

В нефтяной и газовой промышленности основные направления НИОКРв долгосрочной перспективе следующие:

1) в области разведки на нефть и газ НИОКР направлены на совершенствование методов трехмерной сейсмической разведки в труднодоступных регионах мира со сложным геологическим строением;

2)в области бурения НИОКР направлены на совершенствование проводки горизонтальных скважин, широкое использование которых позволяет повысить эффективность разработки нефтяных и газовых месторождений. В нефтеперерабатывающей промышленности основные усилия будут направлены на совершенствование вторичных процессов с целью увеличения выхода светлых нефтепродуктов, в том числе неэтилированного бензина с высоким октановым числом и других высококачественных продуктов с целью уменьшения загрязнения окружающей среды вредными выбросами. Одновременно будут вестись исследования по замещению нефтепродуктов альтернативными видами топлива, в основном на транспорте.

Деловая активность в нефтяной промышленности вносит циклический характер, такой характер развития обусловлентем, что решения об увеличении капиталовложений в нефтяную промышленность принимаются в тот период, когда на рынках отмечается нехватка нефти, сопровождающаяся ростом цен и прибыли. Обычно в этот период все участники нефтяного бизнеса, включая финансовые структуры, стремятся оживить инвестиционный процесс в этой отрасли, а отдача от капиталовложений в виде увеличения объемов добычи начинает сказываться примерно через десять лет. На рынках нефти появляется избыток предложения нефти над спросом, цены начинают снижаться, что также сопровождается уменьшением объема инвестиций до тех пор, пока исчезнет избыток нефти.

В соответствии с циклическим характером развития нефтяной промышленности происходили изменения капиталовложений не только я эту отрасль, но и в целом в ТЭК.

Вслед за нефтегазодобывающей промышленностью в предстоящее десятилетие крупные инвестиции, соразмерные с инвестициями в нефтегазовую промышленность, будут вложены в электроэнергетику. Электростанции, работающие на газе, требуют меньших капиталовложений на единицу вводимой мощности, имеют более быстрые сроки строительства, при этом уменьшается отрицательное воздействие отраслей ТЭК на состояние окружающей среды и особенно на возможность глобального изменения климата.

Газ является наиболее экологически чистым видом органического топлива, ресурсная база газодобычи на ближайшие десятилетия не вызывает особых опасений.

Инвестиции в развитие электроэнергетики менее подвержены таким циклическим изменениям, как в нефтяную промышленность.

Металлургический комплекс.

Металлургический комплекс – совокупность отраслей, производящих разнообразные металлы. Он состоит из черной и цветной металлургии.

Черная металлургия включает добычу и обогащение железной, марганцевой и хромовой руды, выплавку чугуна и стали, производство стального проката.

Добыча железной руды возрастала с 1950 до 1980 гг. прошлого столетия до 900 млн т, затем пережила спад, но после возросла до 1 млрд т. Снизилась добыча железной руды в США, Западной Европе, в России, Казахстане и Украине. Вместе с тем растет добыча на легкодоступных месторождениях Китая, Бразилии и Австралии. Мировая выплавка стали довольно быстро увеличивалась до середины 1970-х гг. Но в период энергетического и сырьевого кризиса развитие черной металлургии резко замедлилось. Выплавка стали в мире практически не растет и характеризуется заметной неустойчивостью. Это обусловлено тенденцией к снижению металлоемкости производства в развитых странах и растущим замещением металла пластмассами и алюминием. Снижение роли черной металлургии объясняется общим уменьшением металлоемкости производства, сокращением расхода стали на единицу готовой продукции, повышением требований не столько к количеству, столько к качеству металла. Важнейшей тенденцией в развитии мировой черной металлургии является перемещение ее в развивающиеся страны. В 1996 г. Китай вышел в мировые лидеры п.о производству стали. Южная Корея практически сравнялась по этому показателю с Германией, а Бразилия опередила Великобританию и Францию. Развивающиеся страны производят в основном рядовой металл. РФ по производству стали занимает четвертое место, в США и Японии ведущие корпорации сокращают производство традиционного спроса на товары и услуги самого разнообразного назначения.

Проходящая структурная перестройка нацелена на повышение качественных параметров производства и выпускаемых изделий, усиление ресурсосберегающего типа воспроизводства, интенсификацию народно-хозяйственных процессов, ускоренное развитие новейших наукоемких отраслей.

Структурные изменения происходят в отраслевом и воспроизводственном разрезах. Структурные преобразования стали осуществляться на микроуровне - уровне подотраслей и видов производств - главным образом за счет качественных сдвигов внутри традиционных отраслей хозяйства. При этом ведущей отраслью материального производства остается промышленность, и прежде всего машиностроение, где аккумулируются научно-технические достижения. Именно здесь наиболее заметна тенденция к снижению удельного веса сырья, энергоносителей, живого труда, в структуре промышленности стремительно растет доля новейших наукоемких отраслей.

Сохраняется тенденция сокращения доли добывающей промышленности (при росте затрат на разведку, бурение и добычу газа, нефтии и т. д.). При этом в нее все больше проникают новейшие прогрессивные технологические процессы, внедряются микро процессоры и микросхемы, которые оказывают громадное воздействие на структуру производства и способствуют массовому высвобождению из производственного процесса рабочей силы. Комплексная автоматизация производства, разработка безлюдной технологии – ведущие направления научно-технического прогресса.

Машиностроительный комплекс.

Машиностроение является главной отраслью мировой промышленности, на его долю приходится около 35 % стоимости мировой промышленной продукции. В развитых странах на продукцию этой отрасли приходится 32-38 % стоимости промышленного производства, в странах с переходной экономикой - 20-25 %, в новоиндустриальных странах (НИС) - 15-25 %. Машиностроение подразделяется на общее, транспортное и электротехнику.

Последние годы опережающими темпами растет электроника, умеренными - общее машиностроение, тогда как доля транспортного машиностроения

уменьшается.

Выделяют четыре основных машиностроительных региона мира:

1)Северная Америка - занимает ведущее место по масштабам производства 30 %, выделяется по производству сверхмощных компьютеров, самолетов, ракетно-космической техники и других видов вооружений;

2) регион Западной, Центральной и Восточной Европы дает около 30 % продукции мирового машиностроения;

3) страны Восточной и Юго-Восточной Азии производят около 25 % продукции мирового машиностроения. В этот регион продолжает перемещаться производство судов, автомобилей, бытовой электроники. Япония концентрирует усилия на наукоемких производствах;

4)Россия и другие бывшие советские республики. Страны СНГ относится к группе стран, обладающих полной номенклатурой машиностроительного производства. Большое развитие здесь получили отрасли военно-промышленного.

2)новые государства, возникшие после распада СССР, к которым относят: Россию, Украину, Белоруссию, Казахстан, Узбекистан, Киргизию, Туркмению, Таджикистан, Армению, Молдавию, Азербайджан, Грузию, Латвию, Литву и Эстонию, а также страны, возникшие после развала Югославии.

Данная группа стран с середины 1980-х гг. оказалась

в центре уникальных исторических преобразований практически во всех областях общественно-политической и экономической жизни. Суть этих преобразований состоит в замене авторитарных политических режимов плюралистической демократией и переходе от централизованной плановой социалистической экономики на рыночные условия хозяйствования.

Развивающиеся страны обычно группируются по регионам с учетом их географического положения. В настоящее время они находятся по крайней мере на трех различных уровнях хозяйственного развития. Наиболее развитые в промышленном отношении развивающиеся страны образовали группу новых индустриальных стран (НИС). К ним можно отнести Аргентину, Бразилию, Сянган, Республику Корея, Мексику, Сингапур, Тайвань, Турцию.

Промежуточную группу образовали страны, существенно отставшие от НИС как по общим объемам производства, так и по производству товаров и услуг на душу населения. Эта группа, в частности страны Ближнего Востока, характеризуется большой дифференциацией отраслевых структур, социальных слоев населения и их положением в обществе. К группе наименее развитых стран относятся около пяти десяти развивающихся стран. Они имеют узкую, даже монокультурную, структуру хозяйства, высокую степень зависимости от внешних источников финансирования мероприятий в социально-экономической сфере. В эту группу входят восемь стран Азии, двадцать восемь - Африки, пять - Латинской Америки и Океании.

Агропромышленный комплекс.

Агропромышленная интеграция является новой формой объединения предприятий, отличной от объединений в промышленности и сфере услуг.

Технологический сдвиг в мировом сельском хозяйстве, получивший название агропромышленная интеграция, начался в 60-70-е гг. XX в.

Главная особенность агропромышленной интеграции заключается в ее межотраслевом характере, который состоит в организованном и коммерческом объединении предприятий двух существенно отличающихся отраслей экономики – промышленности и сельского хозяйства.

В известной степени агропромышленная интеграция, включая сельское хозяйство в общий процесс промышленного производства, преодолевает специфический характер сельскохозяйственного производства (подверженность природно-климатическим факторам, трудность предварительного прогнозирования объема сельхозпродуктов). Агропромышленная интеграция логически и исторически ведет к созданию агропромышленного комплекса. АПК - это сложившаяся в общественном производстве единая система сельскохозяйственных, промышленных предприятий и отраслей, охватывающих всю агропромышленную цепь, спаянных интеграционными связями, основывающимися на отношениях собственности или договорных (контрактных) отношениях.

В составе АПК выделяются три сферы:

1)отрасли промышленности, поставляющие

средства производства для сельского хозяйства и связанных с ним отраслей, а также осуществляющие производственно-техническое обслуживание сельского хозяйства;

2) собственно сельское хозяйство;

3) отрасли, занятые переработкой и доведением сельскохозяйственной продукции до потребителя (заготовка, переработка, хранение, транспортировка, реализация). Ряд отраслей промышленности целиком (или почти целиком) обслуживают нужды АПК (производство сельхозмашин, удобрений, оборудования для животноводства и кормопроизводства и т. д.). Другие-отрасли лишь частично заняты удовлетворением потребностей АПК.

Становление АПК - новый этап развития общественного производства, имеющий своей основой развитие производительных сил земледелия, промышленную революцию в сельском хозяйстве, которое в этом смысле как бы догнало промышленность. Агропромышленная цепь включает производство, транспортировку важных средств производства сельского хозяйства, производство исходных сельхоз продуктов, хранение, транспортировку, переработку и сбыт готовой продукции.

Процесс развития агропромышленной интеграции и формирования АПК далеко продвинулся в промышленно развитых странах, прежде всего в США. В неизмеримо меньшей степени он наблюдается в развивающемся мире, где наряду с общими тенденциями и формами его проявления появляются специфические черты и формы, связанные со значительным отставанием агропромышленной сферы освободившихся стран и их экономической зависимости от Запада.

Хозяйства Курсовая работа >> Экономическая теория

6 1.3Воздействие научно-технического прогресса на отраслевую структуру мирового хозяйства 8 2 ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА 11 2.1Агропромышленный комплекс 11 2.2Топливно...

Мировое хозяйство современное состояние, закономерности и тенденции развития

Реферат >> Экономика

В МИРОВОЙ ЭКОНОМИКЕ 3.1. Направления развития мирового хозяйства Общей закономерностью изменений в отраслевой структуре миро­вого хозяйства является... -с 46,2 до 35,7%. В отраслевой структуре мировой промышленности происходит постепенное уменьшение значения...

Мировая экономика. Ответы на экзаменационные вопросы

Шпаргалка >> Международное публичное право

Индустриальные и развивающиеся страны. 28. Отраслевая структура мирового хозяйства Международное производство представляет собой постоянно... Для различных подсистем мирового хозяйства в настоящее время характерен различный отраслевой тип производства. На...

Современное мировое хозяйство (3)

Лекция >> Экономика

... – «конец истории»). Мировое хозяйство можно рассматривать с точки зрения отраслевой структуры . Тогда в нем будут... повлияла на мировое хозяйство . Это выражается: 1) в ускорении темпов мирового экономического роста; 2) в изменении отраслевой структуры : а) ...